Vozila na Solarni Pogon
O Solarnim Vozilima
Svet transporta se menja jer električni automobili počinju da preuzimaju tržište, a solarni automobili i kamioni su sledeći korak posle njih. Tržište ovih solarnih vozila vredelo je oko 330 miliona dolara. Stručnjaci misle da će do 2030. godine narasti na preko 4 milijarde dolara. To je godišnja stopa rasta od 43,3% od 2020. do 2030. godine, što pokazuje da ljudi zaista pokazuju interesovanje za ovu tehnologiju.
Oni naravno, koriste sunčevu svetlost za proizvodnju električne energije. Ova energija može pokretati motor ili puniti bateriju. Trenutni probni solarni automobili pretvaraju preko 30% sunčeve svetlosti u električnu energiju. Takođe, tehnologija koja ugrađuje solarne ćelije u automobile i baterije koje skladište energiju postala je bolja.
Jedan od najvećih investitora u solarne automobile jeste Elon Maskova kompanija – Tesla, koja je već pustila u podaju svoj Tesla Cybertruck, koji ima ugrađen solarni panel na njemu.
Infrastruktura i Javni Prevoz
Solarna energija postaje velik deo sistema javnog prevoza kako bi se smanjilo zagađenje i poboljšala efikasnost. Gradovi počinju da koriste autobuse i vozove koji idu na solarnu energiju. Ovo nije samo stvar postavljanja solarnih panela na vrh vozila. Radi se o promeni načina na koji napajamo naše autobuse i vozove.
Na primer, neke autobuske stanice i železničke stanice sada imaju krovove sa ugrađenim solarnim panelima. Ovi krovovi štite ljude koji čekaju autobus ili voz, dok istovremeno stvaraju električnu energiju koju može koristiti javni prevoz ili se dodati električnoj mreži. Sistemi koji u realnom vremenu proveravaju kako sve funkcioniše obezbeđuju pravilan položaj panela kako bi dobili najviše sunčeve svetlosti i pomažu u boljem korišćenju energije.
Korišćenje solarne energije za javni prevoz može značajno smanjiti zagađenje – hiljade tona gasova sa efektom staklene bašte svakog grada, svake godine. Osim toga, štedi novac jer se vremenom energija troši manje. Autobusi i vozovi su tu dugi vremenski period, često mnogo godina. Dakle, kada razmišljamo o budućnosti kretanja u gradovima, solarna energija je zaista važna kako bismo obezbedili sistem koji traje i ne šteti životnoj sredini.
Izazovi Solarnog Prevoza
Solarni transport ima veliki potencijal, ali suočava se sa nekim velikim preprekama. Prvo, solarni paneli koje nam je potrebno za napajanje vozila su prilično skupi, i morali bismo izgraditi puno novih stvari da bismo uspostavili sistem solarnog transporta. Takođe, solarni paneli koje danas koristimo nisu savršeni – samo hvataju oko 15% do 22% energije sunca. To znači da nam je potrebno puno panela da bismo dobili potrebnu snagu, što zauzima više prostora i košta više novca.
Takođe, solarna energija nije uvek dostupna – kao noću ili tokom oblačnih dana – pa solarna vozila ne mogu uvek proizvoditi električnu energiju. To znači da nam trebaju zaista dobre baterije koje će skladištiti energiju kada sunce sija. Ali problem je što baterije koje su dovoljno velike da skladište potrebnu energiju, a dovoljno lagane za vozila, još uvek ne postoje. I one se ne poboljšavaju dovoljno brzo za sve ljude koji žele da koriste solarni transport.
Onda postoji i pitanje izgradnje infrastrukture, poput punjačkih stanica, i prilagođavanja naših trenutnih sistema transporta da rade sa solarnom energijom. Ovo je ogroman posao i zahteva puno novca, pažljivo planiranje gradova i podršku vlade. Sve ove stvari mogu usporiti brzinu kojom solarni transport postaje nešto što svako može koristiti.
Da bismo prevazišli ove izazove, potrebni su nam ljudi koji prave solarne panele, naučnici i zvaničnici vlade da sarađuju. Ako oni ne reše ove probleme, vozila na solarni pogon, autobusi i vozovi neće biti nešto što ćete uskoro viđati na svakoj ulici.
